產品介紹
直流式無推力補償器是利用流體(tǐ)力學中的帕斯卡理論,在設計結構上巧妙的利(lì)用(yòng)一個(gè)密環(huán)形汽(qì)室,這個汽室內分別有兩個環形受壓麵,一個是固定的汽室內端麵,另(lìng)一個是密閉在汽室內的伸縮管肩部環(huán)形麵,隨(suí)伸(shēn)縮管是可移動的(de)。這個可移動的環(huán)形受壓麵的麵積恰好和(hé)伸縮管橫截麵積相等,補(bǔ)償器工作時,在介質壓力的(de)作用下(xià),環形麵上的壓力和伸縮管橫截麵積的壓力是(shì)相等,而方向相反,因此兩壓力相(xiàng)互抵消。
(1)與補償器(qì)兩端相焊接的管段壁厚≥6mm時,必(bì)須進行坡口處理,焊後按要求進行水壓檢漏試驗。
(2)滑動支架和固定支(zhī)架根據設計(jì)安裝,使用ZTWB型,除不計算介(jiè)質工作壓力的推力外(wài),其餘相同。為確保管道無側向(xiàng)位移,而沿軸向伸縮,補(bǔ)償器兩端一般應安(ān)裝導向滑動支架,在管道(dào)轉彎處,必須安裝固定支架。
(3)補償器的保溫防護(hù)結構均與管道同路,但對伸(shēn)縮管(guǎn)伸縮部分,不可產生約束(shù)力。
(4)本補償器在各種環境氣溫下,均(jun1)可按最大安(ān)裝長度LMax進行安裝,不需(xū)予以拉(lā)伸(shēn)或壓縮(suō)。
技(jì)術參數
公稱直徑 | 伸縮量 | 外徑D | GSXW型 | |
最大直徑D | 安裝長度 | |||
25 | 150 | 32 | 116 | 1250 |
32 | 150 | 28 | 124 | 1250 |
40 | 150 | 45 | 136 | 1250 |
50 | 200 | 57 | 150 | 1420 |
65 | 200 | 73 | 172 | 1420 |
70 | 200 | 76 | 178 | 1420 |
80 | 200 | 89 | 194 | 1420 |
100 | 250 | 108 | 24 | 1550 |
125 | 250 | 133 | 274 | 1580 |
150 | 250 | 159 | 310 | 1580 |
200 | 250 | 219 | 390 | 1650 |
250 | 300 | 273 | 466 | 1910 |
300 | 300 | 325 | 558 | 1910 |
350 | 300 | 377 | 628 | 1920 |
400 | 350 | 426 | 708 | 2090 |
500 | 400 | 530 | 856 | 2410 |
600 | 400 | 630 | 996 | 2420 |
700 | 400 | 720 | 134 | 2420 |
800 | 450 | 820 | 1282 | 2630 |
900 | 450 | 920 | 1415 | 2630 |
1000 | 450 | 1020 | 1560 | 2650 |